根據閥芯結構的不同,調節閥主要有單座調節閥、雙座調節閥以及套筒調節閥三種,不同的閥芯結構的調節閥適用的工況場合也不樣。在進行調節閥選型時,如果選擇調節閥的閥芯結構不適用自己的工況要求,那么調節閥就會頻繁的發生故障,無法正常的使用。下面為用戶介紹下調節閥閥芯的分類特點,以供用戶了解后選出適合自己工況的調節閥型號。
單座調節閥
單座調節閥的閥體內只有個閥芯和個閥座,它的特點是泄漏量小,易于關閉,甚*切斷,因此結構上單座調節閥產品不但可以用于。它的另個特點是不平衡力大,即介質對閥芯推力大,特別是用在進出口壓差較高、管道口徑較大時更為嚴重,所以單座調節閥僅能適用于低壓差場合,否則應該適當選用推力大的執行機構或配以閥門定位器。
雙座調節閥
顧名思義雙座調節閥的閥體內有兩個閥芯和閥座。流體從閥體左側流入,通過閥座和閥芯后,由右側流出。因此它和相同公稱通徑的單座調節閥相比能流過更多的介質,流通能力比單座調節閥約提高20%~25%。雙座調節閥在使用中不平衡力小,運行壓差大,因為介質作用在上下閥芯上的力可以互相抵消。但因為上、下閥芯不容易保證同時密封,所以泄露量較大;另外,雙座調節閥的介質流路較單座調節閥更為復雜,因此在進出口壓差較大的工況使用時,對閥體的沖刷及氣蝕損壞更為嚴重;不能在高粘度介質和含纖維介質的工況管道使用。
套筒調節閥是在單座調節閥閥芯上面安裝了個套筒,套筒上面開有多個小孔,在液體通過閥芯時可以通過小孔增加阻力,所以套筒調節閥不但可以使用于進出口壓差較大的工況,并且在使用中的噪音是這三種調節閥里面低的,正因為套筒上面的小孔增加了阻力,所以套筒調節閥較易堵塞。由于套筒調節閥的套筒和活塞之間有密封,長期工作會造成密封磨損,所以套筒調節閥的泄露量是高于單座調節閥的。所以套筒調節閥般用于都泄漏量要求不嚴格、進出口徑壓差較大而且輸送介質較為干凈的工況管道中使用。